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Capacité Taxi
Public
Tout public âgé de 18 ans révolus
Durée
217 heures
Sessions
Quotidiennes
Se rapprocher de notre conseillère
Bourges: 02 36 71 98 21
Châteauroux : 02 36 71 98 27
Orléans : 02 36 71 98 29
Tarifs
À partir de
4 195,00 €Objectifs
Maîtriser les aspects techniques, réglementaires, administratifs et de gestion du Conducteur de « Taxi » / ou VTC
Programme de formation
Selon le décret du 6 avril 2017, l’examen se compose de deux phases :
Épreuve d’admissibilité qui s’apparente à une série d’épreuves écrites, à cette issue le candidat devra obtenir au minimum la moyenne de 10/20 dépourvu de note éliminatoire.
Épreuve pratique d’admission afin de vérifier la capacité à assurer, par sa conduite, la sécurité des passagers et autres usagers de la route en proposant un service commercial de qualité.
Phase d’admissibilité (Théorie)
Test portant sur :
- Réglementation du transport public particulier de personnes
- Gestion
- Sécurité routière
- Compréhension langue Française
- Compréhension langue Anglaise
- Connaissance du territoire et réglementation locale
- Règlementation nationale des TAXIS
- Développement durable – éco conduite
Phase d’admission (Pratique)
- Orientation et tarification
- construction du parcours et accompagnement touristique
- facturation et paiement
- Simulation d’une course à bord d’un véhicule taxi école
- Relation client
- relation client
- Conduire en sécurité et respect code de la route
- Utilisation carte et GPS
Procédure :
1 - Constituer le dossier administratif
2 - Inscription sur la plateforme evalbox
– Dépôt de dossier
– Paiement des droits d’examen
3 - Demande d’inscription à l’examen présentée par le candidat indiquant la date de la session souhaitée
Moyens Pédagogiques
Moyens théoriques
- Vidéoprojecteurs
- Revues professionnelles
- Supports pédagogiques conformes au décret 2009-72
- Livret détaillant les caractéristiques du taximètre
Moyens pratiques
- 1 véhicule « Nissan Juke »
- 9 salles de cours
- 9 pistes privées
- 1 taximètre
Moyens d’encadrement
- Formation dispensée par des formateurs titulaires du BEPECASER ou d’un titre ou diplôme supérieur ou égal au niveau requis par l’arrêté du 3 mars 2009.
Pourquoi choisir Malus Formation ?
Nos « plus »
- Capacité d’accueil
- Expérience dans le domaine
- Taux de réussite
Taux de certification 2021
| Bourges | Châteauroux | Orléans | |
|---|---|---|---|
| TP CONDUCTEUR DE MARCHANDISES SUR PORTEUR | 94.44 % (72 candidats) | 100 % (31 candidats) | / |
| TP CONDUCTEUR DE TRANSPORT EN COMMUN SUR ROUTE | 82.5 % (40 candidats) | 85.71 % (14 candidats) | / |
| TP ECSR | 67 % (9 candidats) | 64 % (10 candidats) | / |
| TP PREPARATEURS DE COMMANDE | 83.5 % (50 candidats) | 100 % (10 candidats) | 93.80 % (50 candidats) |
| TP CONDUCTEUR DE MARCHANDISES SUR TOUS VEHICULES | / | 92.80 % (14 candidats) | 100 % (8 candidats) |
Une gamme complète pour chaque besoin
Toutes nos catégories de formation
Transport
Le transport de marchandises : permis C, C1, CE, C1E
Le transport de personnes : permis D, D1, DE, D1E
CACES ®
Le CACES® est un certificat qui autorise à la conduite des engins de chantiers ; grue auxiliaire, chariots élévateurs, nacelle …
Il permet non seulement d'attester de la capacité à conduire mais permet également de réduire les risques d'accidents de travail liés à l'utilisation de ces engins.
Risques et sécurité
Les formations de sécurité applicables à toutes les entreprises, quelles qu'elles soient sont notamment la formation incendie, la formation SST et la formation des membres du CHSCT.
Développement de compétences
Le développement de compétences est constitué d’un ensemble d’actions de formations décidées par l’employeur ou le salarié destinées à assurer une adaptation au poste de travail, veiller à préserver les capacités à occuper un emploi ou améliorer / acquérir de nouvelles compétences.
Contrôle d'engins (VGP)
Le contrôle d’engins ou VGP permet d’assurer le bon fonctionnement des engins et de renforcer les opérations de maintenance interne afin de diminuer le risque d’accident et d’accident du travail.